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Schönleiten Bergtrophy 2008

Bergrennen auf Sandstrecke für Motorräder bis Baujahr 1975


[Ankommen]
[Training und erster Lauf] [Gipfelsturm]

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Fahrerlager auf knapp 2000m - ein Nest an weißen Bussen ...

Die Teilnahme an der legendären Schönleiten Bergtrophy verdanken wir dem Arno, der dieses Event schon öfter teilnehmenderweise besucht hat - und dem Justus der uns dieses erzählte - all das begab sich am Sölkpasstreffen 2008.

 

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Blick vom Fahrerlager auf die Gipfelsturmstrecke
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Morgenstimmung

Wenig später waren folgende AIA-Mitglieder teilnehmend gemeldet:

  • Justus "Fleisspelz" mit Harley WLA
  • Uwe "KNEPTA" mit Puch SGS
  • Alex "Junakreiter" mit Junak
  • Andreas "Atisgrub" auf BSA 350

weiters:

  • Andreas "motorang" unterstützend für Motorradtransport und Kocherei
  • Tina und Tina (unterstützend für Atisgrub und Fleisspelz)
  • Hiha und Großbasti (Technical Aid)
  • Michi (Kranickel) auf Kurzbesuch
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Nebel im Tal um Leogang
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Bääääh ... klingeling ...

Samstagmorgendliche Schafherde

 

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Der Hirte fährt Automatik und schwingt die Peitsche mit links.
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Auch links: die Garage ... das wars auch schon an Infrastruktur. Aber wir haben eh alles mit.
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Morgenwanderung
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Frühstück essen und wegräumen
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Frühstückstisch
Das Fahrerlager war klein.
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Atisgrub auf Leistungssuche
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Erste Erkundungen am Parkplatz
Wir waren die einzigen die dort campierten, die anderen Teilnehmer schliefen in Hütte oder Hotel. Es war nachts eher ein Fahrzeuglager ...
DSC_2656.JPG Zapp
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Fahrerlager, Blick auf Hütte
DSC_2657.JPG Der dicke Bertel
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DSC_2659.JPG Trialgespann, schmal
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Blau in blau
DSC_2661.JPG Die richtigen Reifen waren kriegsentscheidend
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Links Scott, rechts Jawa
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Hondelchen und Horexchen
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Vincent
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Noch eine Honda (125cc), und ne MZ
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Startnummernbefestigung
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Zwergenalarm!
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AWO Sport

 

DSC_2679.JPG AWO Sport
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Inzwischen beim Bus ...
DSC_2681.JPG Langjährig ...
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Suzuki
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DSC_2683.JPG Horex, andere Seite
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Atisgrub
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Arnos R27
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AIA ...

Publikumsfrage:

"Schraubt Ihr eigentlich immer erst beim Rennen?"

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Uwe reisst bei der Probefahrt vor der technischen Abnahme das Gasseil ... eine schnelle Lötung ist gefragt!
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Technische Abnahme ... vor allem wird das Vorhandensein einer Bremse geprüft.
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Technische Abnahme bestanden ... links das entsprechende Pickerl auf der Junak.

Rechts: auch die Puch ist durch!

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Seriöse BMW
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Atisgrubs BSA
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Ordentliches Gespann
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Rechts: Sammeln zur Abfahrt
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Familienausflug
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Links: Hüttenfahrzeug, Nachfolger von meinem Bus.

Rechts: hier wurde noch gekickt und geschoben - keine einzige Startmaschine wurde gesichtet!

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Abfahrt
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Links: kleines AIA-Gruppenbild
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DSC_2745.JPG Die Strecke über die Alm
DSC_2746.JPG Alternativen?

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